在钓鱼岛事件中，出现了打砸日系车的违法行为，不少受损车主都对保险公司能否理赔表示担忧。昨天，记者采访了多位业内人士，大家观点存在分歧。而保险公司则称，具体能否理赔需等待上级批文。

律师：故意损坏不能赔

　　北京中高盛律师事务所保险律师李滨表示，目前已有受损车主向其咨询。但他认为，车辆在游行中被砸毁，其损坏是一种人为的故意行为，应该不在理赔的范围之内。

　　据了解，涉及国际贸易的企业、商户一般都受出口信用保险保护，其在其他国家因人为因素而遭受的损失在理赔范围内。但李滨表示，被砸日系车的理赔与企业情况不同。日系车一经国人购买后就不再受出口信用保险保护。在车身险上，也没有相关理赔规定，因此不在理赔范围之内。

专家：有相关附加险可赔

　　尽管律师之说言之凿凿，但专家有不同观点。北京工商大学保险研究中心主任王绪瑾指出，保险公司该不该理赔应该看车辆的附加险。就车身险来说，并没有关于游行中车被砸的详细规定，而按照车身险合同中最后的约定，合同中没有出现的情况应该是免责的。但王绪瑾指出，车身险之外有暴动骚乱等附加险，如果车主一并购买相关附加险的话是可以要求理赔的。

公司：待行业统一标准

　　不管律师、专家如何评述，保险公司都是最终执行者。但在记者的采访中，多家保险公司均态度暧昧，表示在等待上级监管部门的通知。

　　“据我所知，我们公司目前还没有接到相关报案。但集团的态度是原则上不属于保险责任，如果有咨询的客户可以先受理，待行业统一后再处理”。一位从事多年财产险工作的业内人士表示，目前业内在处理被砸车辆的理赔业务时都十分谨慎，车辆的定损、核损都正常，只是理赔暂缓。

　　据悉，车险免责条款第二条中包括“战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、查封、政府征用”。亦即，如果将游行定义为暴乱，则保险公司将不予以赔付。“具体赔不赔，我们在等上级部门的具体指示”，上述业内人士表示。